Juan Roig aboga por un IVA al 0% en alimentación ante el conflicto en Irán: “Si suben las materias primas, tendremos que subir precios”
El presidente de Mercadona dice compartir la sensación de que “la gestión del servicio público es muy mejorable”
elpais.com
Mercadona pulveriza récords con 1.729 millones de beneficio y Juan Roig avanza la revolución de su modelo de tiendas: "Ha sido un año espectacular"
Mercadona sigue pulverizando récords. Su presidente, Juan Roig, presentó este martes una cuenta de resultados de la cadena de distribución en 2025 en la que ha roto todos sus...
www.elmundo.es
Lo de bajar los precios que subieron con la escusa de la guerra Rusia-Ucrania ya si eso otro dia...
La guerra entre Rusia y Ucrania no ha terminado y está lejos de terminar.
No se plantea el tipo reducir sus márgenes de beneficio. Por lo que sea.
De verdad crees que la guerra es la causante de que no solo subieran los precios, si no que se hayan bloqueado en donde estan ahora mismo, en vez de seguir subiendo?? que conveniente eh??
De verdad crees que la guerra es la causante de que no solo subieran los precios, si no que se hayan bloqueado en donde estan ahora mismo, en vez de seguir subiendo?? que conveniente eh??
Sí, y lo vas a entender muy fácil. Ucrania es el granero de Europa. Si no puedes importar comida de allí, entonces la tienes que importar de otro sitio más caro. Por eso los precios subieron pero no siguen subiendo.
Nolo, que no, que no me vas a vender que Ucrania es el granero de Europa y por eso suben todos los precios de los alimentos, tengan o no tengan que ver con el grano... incluyendo algo como las patatas ultracongeladas
Además de que el mercado mismo se busca sus nuevos productores y proveedores, 1 solo pais puede subir desajustar la economía si, pero solo temporalmente.
Nolo, que no, que no me vas a vender que Ucrania es el granero de Europa y por eso suben todos los precios de los alimentos, tengan o no tengan que ver con el grano... incluyendo algo como las patatas ultracongeladas
Además de que el mercado mismo se busca sus nuevos productores y proveedores, 1 solo pais puede subir desajustar la economía si, pero solo temporalmente.
Ucrania es una potencia agrícola mundial y "granero de Europa", destacando en la producción de girasol (líder mundial), maíz, trigo y cebada. Con 32,7 millones de hectáreas cultivables y suelos fértiles (chernozem), es un exportador clave, aunque su sector enfrenta desafíos por la guerra, incluyendo campos minados y menor producción.
Parad las rotativas
Se levantó inspiradete el Perro.
Que HODIA que le pregunten por eso.
El Perro se ha desayunado esta mañana un ramen instantáneo y ha decidido que va a acabar con el ciclo del odio.
Dattebayo!!!
El Perro se ha desayunado esta mañana un ramen instantáneo y ha decidido que va a acabar con el ciclo del odio.
Dattebayo!!!
El ciclo del odio hacía la figura del emperador de la humanidad.
Tema de combustibles que esto os interesa a la amplia mayoría, un par de puntos:
- El barril de Brent: España no tiene crudo, (cuando tenía Guinea tampoco y fue irse España de allí y salir petróleo hasta en los cocos) lo que nos hace dependientes de él para poder hacer los combustibles en las refinerías que tenemos en el país. La lógica debería ser simple si sube, sube el precio (se cumple ipso facto) y si baja, el precio baja (lo hace pero no inmediato). La razón que explican las petroleras es la siguiente, ellos por razones obvias siguen comprando barriles diarios y los compran al precio fijado, pero aquí vienen múltiples trampas, ellos suben el precio pero están vendiendo combustible comprado y producido con semanas de antelación, lo que repercute en un beneficio como podéis imaginar muy importante. Porque cuando baja no se ve reflejado directamente? Pues porque se amparan a una ley de mercados donde NO SE PUEDE VENDER A PÉRDIDAS, lo que suelen hacer es congelar el precio con oscilaciones pequeñas durante 2 semanas y luego bajar y ajustar el precio. Lo hacen porque les beneficia claramente.
- Los precios: Ya pasó tras empezar la guerra de Ucrania y siguen con la misma dinámica, es un tema político global y el problema es que la gente no se levanta y protesta. Vosotros por razones obvias no controláis esto pero yo el barril de Brent llevo toda la vida controlándolo. Hace 20 años teníamos la guerra de Irak, los problemas de logística actuales son los mismos que antaño. El barril de Brent estaba constante a 160$ mientras USA saqueaba el petróleo de Irak y aquí en España un litro de Diésel no llegaba a costar 1,20€ y para mí este precio ya es CARO!!! Por qué tenemos estos precios ahora? Impuestos de locos (PP o PSOE los 2 son culpables) y descontrol buscado para el “libre comercio” en los carburantes.
Hay un tema que a mí me cabrea mucho y eso que mis coches son de gasolina. El precio del diésel, para que sepáis cómo ha ido toda la vida, el diésel siempre ha sido el combustible más barato, luego estaba la gasolina 95 unos 10 céntimos más cara que el Diésel y después la gasolina 98 otros 10 céntimos más cara que la gasolina 95. Entendiendo esto, os doy los precios que tengo a 11/03/26
Gna 95 = 1,695
Gna 98 = 1,855
Diésel = 1,839
Como es posible que el Diésel esté a menos 2 céntimos de la Gna 98??? Pues esta pregunta ni dios se la hace en este país y es una tomadura de pelo. El Diésel si tomo referencia la Gna 95 debería estar a 1,595!!!! Son 0,244 de diferencia y técnicamente a más precio de lo que debería estar la Gna 98 que también está inflada y me imagino para no decir que el Diésel está más caro que la Gna 98.
Aquí hay mucha gente que debería estar protestando y mucho, UGT, Comidiones obreras, transportistas y mucho comercio que se ve afectado por el precio del carburante. Nos afecta a todos porque los precios no paran de subir y se está dejando hacer unos disparates que asusta, lo del aceite tiene el mismo modus operandi y más tarde será otra cosa o ponen de verdad un control justo a estas prácticas abusivas o nos vamos el mundo a la mierda mucho más temprano que tarde.
Saludos
- El barril de Brent: España no tiene crudo, (cuando tenía Guinea tampoco y fue irse España de allí y salir petróleo hasta en los cocos) lo que nos hace dependientes de él para poder hacer los combustibles en las refinerías que tenemos en el país. La lógica debería ser simple si sube, sube el precio (se cumple ipso facto) y si baja, el precio baja (lo hace pero no inmediato). La razón que explican las petroleras es la siguiente, ellos por razones obvias siguen comprando barriles diarios y los compran al precio fijado, pero aquí vienen múltiples trampas, ellos suben el precio pero están vendiendo combustible comprado y producido con semanas de antelación, lo que repercute en un beneficio como podéis imaginar muy importante. Porque cuando baja no se ve reflejado directamente? Pues porque se amparan a una ley de mercados donde NO SE PUEDE VENDER A PÉRDIDAS, lo que suelen hacer es congelar el precio con oscilaciones pequeñas durante 2 semanas y luego bajar y ajustar el precio. Lo hacen porque les beneficia claramente.
- Los precios: Ya pasó tras empezar la guerra de Ucrania y siguen con la misma dinámica, es un tema político global y el problema es que la gente no se levanta y protesta. Vosotros por razones obvias no controláis esto pero yo el barril de Brent llevo toda la vida controlándolo. Hace 20 años teníamos la guerra de Irak, los problemas de logística actuales son los mismos que antaño. El barril de Brent estaba constante a 160$ mientras USA saqueaba el petróleo de Irak y aquí en España un litro de Diésel no llegaba a costar 1,20€ y para mí este precio ya es CARO!!! Por qué tenemos estos precios ahora? Impuestos de locos (PP o PSOE los 2 son culpables) y descontrol buscado para el “libre comercio” en los carburantes.
Hay un tema que a mí me cabrea mucho y eso que mis coches son de gasolina. El precio del diésel, para que sepáis cómo ha ido toda la vida, el diésel siempre ha sido el combustible más barato, luego estaba la gasolina 95 unos 10 céntimos más cara que el Diésel y después la gasolina 98 otros 10 céntimos más cara que la gasolina 95. Entendiendo esto, os doy los precios que tengo a 11/03/26
Gna 95 = 1,695
Gna 98 = 1,855
Diésel = 1,839
Como es posible que el Diésel esté a menos 2 céntimos de la Gna 98??? Pues esta pregunta ni dios se la hace en este país y es una tomadura de pelo. El Diésel si tomo referencia la Gna 95 debería estar a 1,595!!!! Son 0,244 de diferencia y técnicamente a más precio de lo que debería estar la Gna 98 que también está inflada y me imagino para no decir que el Diésel está más caro que la Gna 98.
Aquí hay mucha gente que debería estar protestando y mucho, UGT, Comidiones obreras, transportistas y mucho comercio que se ve afectado por el precio del carburante. Nos afecta a todos porque los precios no paran de subir y se está dejando hacer unos disparates que asusta, lo del aceite tiene el mismo modus operandi y más tarde será otra cosa o ponen de verdad un control justo a estas prácticas abusivas o nos vamos el mundo a la mierda mucho más temprano que tarde.
Saludos
A nadie le importa nada Kteo, esta noche champions
